Kuģubūves revolūcija
No ''Vēsture''
Versija 2018. gada 4. decembris, plkst. 08.20, kādu to atstāja Buks Artis (Diskusija | devums)
Kuģubūves revolūcija (kr. корабельная революция) – kardinālas izmaiņas Eiropā kuģu būvē un jaunu konstrukciju ieviešana, kas ritēja 1470.-1570. gados, izveidojot pamatu tam, lai būtu iespējami Lielie ģeogrāfiskie atklājumi.
Ieviesās karavelas (gludā) kuģu sānu apšuve – kuģa sānu dēļi nevis nosedz viens otru, kā klinkera apšuvē, bet ar malas slīpni pielāgoti viens otram. Segti klāji - ar laiku pat vairāki. Sāka būvēt kuģus ar diviem un trim, vēlāk arī pat ar četriem mastiem. Kardināli mainījās buru aprīkojums un komplektācijas varianti: buras mastos sāka izvietot divos un pat trijos stāvos, kuģu priekšgalā un aizmugurē nāca jaunas, slīpās buras, kas ievērojami palielināja to manevrētspēju.
