Atšķirības starp "Ronis, zemūdene" versijām
No ''Vēsture''
m |
m |
||
| (24 starpversijas, ko mainījis viens dalībnieks, nav parādītas) | |||
| 1. rindiņa: | 1. rindiņa: | ||
[[Attēls:Submarine_Ronis_1927.jpg|right|thumb|300px|]] | [[Attēls:Submarine_Ronis_1927.jpg|right|thumb|300px|]] | ||
| − | '''"Ronis"''' - zemūdene. Uzbūvēta 1926. gadā Nantē, Francijā (''Ateliers et Chantier de la Loire'' kuģu būvētava), kā | + | '''"Ronis"''' - [[zemūdene]]. Uzbūvēta 1926. gadā Nantē, Francijā (''Ateliers et Chantier de la Loire'' kuģu būvētava), kā "Sirene" jūras klases dubultkorpusa zemūdene pēc Žana Simono<ref>Simonot Jean Ernest, Ingénieur en chef de 1ère classe</ref> un Luāras konstruktoru biroja projekta (''plans de Loire et Jean Simonot''). Ūdenī ielaista 1926. gada 1. jūlijā. 1927. gada. 20. maijā ieradās Liepājas Kara ostā. Latvijas kara flotes [[Latvijas armijas Zemūdeņu divizions|Zemūdeņu divizionā]] no 1927. gada. Pieraksta osta: Liepāja. Zemūdene piedalījusies Latvijas kara flotes vizītēs Somijā, Igaunijā, Lietuvā, Polijā, Vācijā, Zviedrijā, Dānijā, Norvēģijā. |
Komandā 32 jūrnieki (3 virsnieki, 24 instruktori, 5 matroži). | Komandā 32 jūrnieki (3 virsnieki, 24 instruktori, 5 matroži). | ||
| 7. rindiņa: | 7. rindiņa: | ||
* Garums 55 m, platums 4,6 m, iegrime 3,9 m | * Garums 55 m, platums 4,6 m, iegrime 3,9 m | ||
* Maksimālais ātrums 17,5 mezgli (virs ūdens) un 10 mezgli (zem ūdens), darbības radiuss 1660 jūras jūdzes (ar ātrumu 14 mezgli) vai 2000 jūras jūdzes (ar ātrumu 10 mezgli), zemūdens režīmā 85 jūras jūdzes (ar ātrumu 9 mezgli) | * Maksimālais ātrums 17,5 mezgli (virs ūdens) un 10 mezgli (zem ūdens), darbības radiuss 1660 jūras jūdzes (ar ātrumu 14 mezgli) vai 2000 jūras jūdzes (ar ātrumu 10 mezgli), zemūdens režīmā 85 jūras jūdzes (ar ātrumu 9 mezgli) | ||
| − | * Maksimālā iegrime 50 m, niršanas ātrums 10m/36s ( | + | * Maksimālā iegrime 50 m, niršanas ātrums 10m/36s (pāreja no peldus stāvokļa līdz 10 metru dziļumam zem ūdens - 36 sekundes). |
* Maksimālais laiks zem ūdens - aptuveni nedēļu (nebija radiosakaru, atrodoties dzelmē) | * Maksimālais laiks zem ūdens - aptuveni nedēļu (nebija radiosakaru, atrodoties dzelmē) | ||
* Divi ''Sulzer'' dīzeļmotori (1300 ZS), divi ''Simonet'' elektromotori (700 ZS), degvielas krājums 19 t, divas dzenskrūves. | * Divi ''Sulzer'' dīzeļmotori (1300 ZS), divi ''Simonet'' elektromotori (700 ZS), degvielas krājums 19 t, divas dzenskrūves. | ||
| 22. rindiņa: | 22. rindiņa: | ||
* A.Madissons (''Мадиссон Александр Иванович'') | * A.Madissons (''Мадиссон Александр Иванович'') | ||
| − | 1941. gada naktī no 24. uz 25. jūniju kopā ar zemūdeni [["Spīdola"]] un vēl 4 padomju zemūdenēm tika nogremdēta Vācijas kara flotes bloķētās Liepājas ostas akvatorijā. 1942. gadā korpusu izcēla un nodeva pārkausēšanā. | + | 1941. gada naktī no 24. uz 25. jūniju kopā ar zemūdeni [[Spīdola, zemūdene|"Spīdola"]] un vēl 4 padomju zemūdenēm tika nogremdēta Vācijas kara flotes bloķētās Liepājas ostas akvatorijā. 1942. gadā korpusu izcēla un nodeva pārkausēšanā. |
| + | |||
| + | ==== Atsauces un piezīmes ==== | ||
| + | |||
| + | {{atsauces}} | ||
== == | == == | ||
| 33. rindiņa: | 37. rindiņa: | ||
Attēls:Ronis_radioabonents_1932.jpg|1932. | Attēls:Ronis_radioabonents_1932.jpg|1932. | ||
Attēls:Ronis?.jpg|Daugavā | Attēls:Ronis?.jpg|Daugavā | ||
| + | Attēls:Ronis_1.jpg|Daugavā | ||
Attēls:Ronis1.jpg|komanda | Attēls:Ronis1.jpg|komanda | ||
Attēls:Ronis2.jpg|ziemā | Attēls:Ronis2.jpg|ziemā | ||
| 46. rindiņa: | 51. rindiņa: | ||
* [http://66.102.9.104/search?q=cache:97mErBNk6pQJ:www.dzivesstasts.lv/doc/RONIS-2.pdf+zemūdene+Spīdola&hl=lv&ct=clnk&cd=35&gl=lv Kapteiņa Legzdiņa H. autobiogrāfija] | * [http://66.102.9.104/search?q=cache:97mErBNk6pQJ:www.dzivesstasts.lv/doc/RONIS-2.pdf+zemūdene+Spīdola&hl=lv&ct=clnk&cd=35&gl=lv Kapteiņa Legzdiņa H. autobiogrāfija] | ||
* [http://www.dzivesstasts.lv/doc/RONIS-1.pdf Legzdiņš H. Igates puikas gaitas] | * [http://www.dzivesstasts.lv/doc/RONIS-1.pdf Legzdiņš H. Igates puikas gaitas] | ||
| − | * [http://www.town.ural.ru/ship/ship/ | + | * [http://www.dzivesstasts.lv/doc/RONIS-1.pdf Legzdiņš H.Ronis - mana būdiņa un pils - Rīga, 2002. (.pdf)] |
| + | ---- | ||
| + | * [http://www.navypedia.org/ships/latvia/lv_ss_ronis.htm RONIS class submarines // navypedia.org] | ||
| + | * [http://www.museumstuff.com/learn/topics/French_600_Series_submarines French 600 Series Submarines] | ||
| + | ---- | ||
| + | * [http://www.town.ural.ru/ship/ship/ronis.php3 Ронис, подводная лодка - town.ural.ru] | ||
| − | [[Kategorija: | + | [[Kategorija:Zemūdenes]] |
Pašreizējā versija, 2012. gada 16. maijs, plkst. 14.15
"Ronis" - zemūdene. Uzbūvēta 1926. gadā Nantē, Francijā (Ateliers et Chantier de la Loire kuģu būvētava), kā "Sirene" jūras klases dubultkorpusa zemūdene pēc Žana Simono[1] un Luāras konstruktoru biroja projekta (plans de Loire et Jean Simonot). Ūdenī ielaista 1926. gada 1. jūlijā. 1927. gada. 20. maijā ieradās Liepājas Kara ostā. Latvijas kara flotes Zemūdeņu divizionā no 1927. gada. Pieraksta osta: Liepāja. Zemūdene piedalījusies Latvijas kara flotes vizītēs Somijā, Igaunijā, Lietuvā, Polijā, Vācijā, Zviedrijā, Dānijā, Norvēģijā.
Komandā 32 jūrnieki (3 virsnieki, 24 instruktori, 5 matroži). Tehniskie parametri:
- Ūdensizspaids 395,5 t (virs ūdens) un 525 t (zem ūdens)
- Garums 55 m, platums 4,6 m, iegrime 3,9 m
- Maksimālais ātrums 17,5 mezgli (virs ūdens) un 10 mezgli (zem ūdens), darbības radiuss 1660 jūras jūdzes (ar ātrumu 14 mezgli) vai 2000 jūras jūdzes (ar ātrumu 10 mezgli), zemūdens režīmā 85 jūras jūdzes (ar ātrumu 9 mezgli)
- Maksimālā iegrime 50 m, niršanas ātrums 10m/36s (pāreja no peldus stāvokļa līdz 10 metru dziļumam zem ūdens - 36 sekundes).
- Maksimālais laiks zem ūdens - aptuveni nedēļu (nebija radiosakaru, atrodoties dzelmē)
- Divi Sulzer dīzeļmotori (1300 ZS), divi Simonet elektromotori (700 ZS), degvielas krājums 19 t, divas dzenskrūves.
Bruņojums:
- 75 mm zenītlielgabals
- divi 7,7 mm ložmetēji
- seši 450 mm Whitehead torpēdaparāti (4 priekšgalā - no tiem 2 grozāmie, - 2 grozāmie aizmugurē)
- septiņas torpēdas ST–22 (21.7") ielādētā stāvoklī (viena rezervē)
- komandā 32 jūrnieki (3 virsnieki, 24 instruktori, 5 matroži)
Komandieri:
- Ā.K.Bergs
- R.Bļodnieks
- H.Legzdiņš
- A.Madissons (Мадиссон Александр Иванович)
1941. gada naktī no 24. uz 25. jūniju kopā ar zemūdeni "Spīdola" un vēl 4 padomju zemūdenēm tika nogremdēta Vācijas kara flotes bloķētās Liepājas ostas akvatorijā. 1942. gadā korpusu izcēla un nodeva pārkausēšanā.
Satura rādītājs
Atsauces un piezīmes
- ↑ Simonot Jean Ernest, Ingénieur en chef de 1ère classe
nolaišana ūdenī Nantes kuģu būvētavā 1926. gadā
Liepājas osta (1927.)
pirmais komandieris Ādolfs Bergs-Kalns
matroži bez virsniekiem
parādē Daugavā pie Rīgas pils
1932.
Daugavā
Daugavā
komanda
ziemā
Literatūra
- Latvijas jūrniecības vēsture. Enciklopēdija. — Rīga, 1998.
Resursi internetā par šo tēmu
- Kapteinis Hugo Legzdiņš - īsa biogrāfija
- Kapteiņa Legzdiņa H. autobiogrāfija
- Legzdiņš H. Igates puikas gaitas
- Legzdiņš H.Ronis - mana būdiņa un pils - Rīga, 2002. (.pdf)
