Lāčplēsis, bruņotais automobilis
| |
| tips | smagais bruņotais automobilis |
| ražotāja valsts | ASV/Krievija |
| ražots | 1915.-1916. |
| svars | 8,4-11 t |
| garums | ? m |
| platums | ? m |
| augstums | ? m |
| bruņu biezums | 6,5-9 mm |
| motors | Garford 35 Zs |
| degviela | benzīns |
| ātrums | 18-30 km/h |
| bruņojums |
|
| apkalpe | 8 kareivji |
Bruņotais automobilis "Lāčplēsis" - 1919. gadā Latvijas armijas Bruņotā diviziona sastāvā bijusi bruņotā automašīna. Ražota ASV, Garford Motor Truck Co, uzlabota Putilova rūpnīcā pēc ģenerālmajora N.Filatova projekta (modelis "Garford-Putilovec").
Sākotnēji LSPR armijas bruņojumā ar nosaukumu "Komunists". Nonāca Latvijas zemessardzes rokās 1919. gada pavasarī, sarkanarmiešiem atkāpjoties no Rīgas.
Pēdējo kauju izcīnīja Bermontiādes laikā 1919. gada 8. oktobrī: pēcpusdienā "Lāčplēsis" devās Jelgavas virzienā, kur pie Katrīnas muižas sāka apšaudīt pretinieka pozīcijas. Tam pretī tika izvirzīti bruņotie auto "Titanik" un "Nurnberg", kā arī pašgājējs lielgabals (lielgabals, uzmontēts smagās automašīnas kravas kastē). Atstāts bez kājnieku atbalsta viens pats, "Lāčplēsis" sāka atkāpties, taču pie Baložu kapiem uz šaurā ceļa viens no aizmugurējiem riteņiem noslīdēja grāvī un bruņotais auto iestrēga - pretiniekam izdevās sašaut un aizdedzināt degvielas tvertni, kura aizdegās un auto izdega. Komanda gāja bojā (pēc nāves apbalvoti ar LKo).
Komanda (3 vīri):
- kareivis Rancus-Rancs Jānis
1919. gada 8. oktobrī
1919. gada 8. oktobrī
