Atšķirības starp "Ormanis" versijām
No ''Vēsture''
m |
m |
||
| 1. rindiņa: | 1. rindiņa: | ||
| + | [[Attēls:Izvoz.jpg|right|thumb|300px|]] | ||
'''Ormanis''' jeb '''fūrmanis''' (kr. ''извозчик'') - zirgu vilktas ekipāžas kučieris, vadītājs, kurš par samaksu (gluži kā mūsdienu taksometrs) pilsētās un piepilsētās veda pasažierus. XIX-XX gs. Krievijas impērijā iedalījās vairākās kategorijās: | '''Ormanis''' jeb '''fūrmanis''' (kr. ''извозчик'') - zirgu vilktas ekipāžas kučieris, vadītājs, kurš par samaksu (gluži kā mūsdienu taksometrs) pilsētās un piepilsētās veda pasažierus. XIX-XX gs. Krievijas impērijā iedalījās vairākās kategorijās: | ||
* vaņkas (kr. ''ваньки'') - zemākā kategorija, zemnieki, kas no tuvējiem piepilsētu ciemiem lētos ratos devās uz pilsētu peļņā, strādāja tikai pa dienu. Viņu ratos ne kurš katrs sevi cienošs pilsonis kāpa iekšā; | * vaņkas (kr. ''ваньки'') - zemākā kategorija, zemnieki, kas no tuvējiem piepilsētu ciemiem lētos ratos devās uz pilsētu peļņā, strādāja tikai pa dienu. Viņu ratos ne kurš katrs sevi cienošs pilsonis kāpa iekšā; | ||
Pašreizējā versija, 2015. gada 1. jūnijs, plkst. 07.23
Ormanis jeb fūrmanis (kr. извозчик) - zirgu vilktas ekipāžas kučieris, vadītājs, kurš par samaksu (gluži kā mūsdienu taksometrs) pilsētās un piepilsētās veda pasažierus. XIX-XX gs. Krievijas impērijā iedalījās vairākās kategorijās:
- vaņkas (kr. ваньки) - zemākā kategorija, zemnieki, kas no tuvējiem piepilsētu ciemiem lētos ratos devās uz pilsētu peļņā, strādāja tikai pa dienu. Viņu ratos ne kurš katrs sevi cienošs pilsonis kāpa iekšā;
- balodīši (kr. голубчики) - pamatmasa, sastāvēja ormaņu biržā, valkāja formas tērpus;
- ašie (kr. лихачи) - augstākā kategorija, lielāko tiesu strādāja individuāli, nesastāvot artelī, orientējās tikai uz turīgu klientu vešanu.
