Atšķirības starp "Bruņotais vilciens Nr4" versijām

Versija, kas saglabāta 2013. gada 6. marts, plkst. 12.00

Bruņotais vilciens Nr4 - vieglais bruņuvilciens Latvijas armijā 1919.-1940. gados. Latvijas armijas rīcībā nonāca kā Bermontiādes kara trofeja - vilciens (3 lielgabali) avarēja Jelgavas-Tukuma dzelzceļa līnijā pie Grīvas kroga 1919. gada novembrī, un tika sagūstīts. Izremontēts un sagatavots Jelgavas dzelzsceļa depo darbnīcās leitnanta Grīnberga vadībā. Pēc stāšanās ierindā 14.12.1919. par bruņuvilciena komandieri iecelts virsleitnants A.Krauklis.

Sastāvu veidoja:

• 1 daļēji segta lokomotīve;
• 4 bruņuvagoni (pēc 12.1919. vēl 2, pievienoti no BV "Kalpaks")

Bruņojums:

• 2 lauka lielgabali (77 mm);
• 2 lielgabali lietos tērauda torņos (50 mm);
• 6 ložmetēji;
• sakaru sistēma.

Sākot ar 1919. gada 14. decembri dislocējās Jelgavā armijas virspavēlnieka rezervē. Decembra pirmajā pusē sastāvam pievienoja BV "Kalpaks". 1920. gadā bruņotais vilciens Nr.4. piedalījās kaujās pret LSPR armijas spēkiem Latgales frontē: Izvaltas, Indras un Bigosovas apvidū. 4. martā par komandieri iecelts bijušais bruņuvilciena Nr 3 komandieris virsleitnants K.Liberts. 1920. gada 1. aprīlī tika iekļauts Bruņoto vilcienu diviziona sastāvā ar dislokācijas vietu Rīgā. 1940. gada 3. februārī līdz ar Bruņoto vilcienu pulka likvidāciju norakstīts - tālākais liktenis nav zināms.

Literatūra par šo tēmu

• Lavenieks J. Bruņoto vilcienu pulks. - New York, 1971.
• Latvijas Brīvības cīņas 1918-1920 : Enciklopēdija - Preses nams: Rīga, 1999., 89.-40. lpp.
• Eihenbaums V. Bruņotie vilcieni Latvijā. // Biznesa Partneri. Jūlijs, 1997.
• Bruņoto vilcienu pulka 20 gadi.// Latvijas kareivis Nr. 127., 9.06.1939.

Resursi internetā par šo tēmu

• Lavenieks J. Latviešu bruņoto vilcienu pulks.
• Bruņoto vilcienu pulks.
• Mūsu bruņotie vilcieni. // Latvijas Atbrīvošanās kaŗa vēsture. - Rīga, 1938.