Atšķirības starp "Angārija" versijām
No ''Vēsture''
(jauns šķirklis) |
m |
||
1. rindiņa: | 1. rindiņa: | ||
'''Angārija''' (lat. ''angaris'') – atkarībā no konteksta: | '''Angārija''' (lat. ''angaris'') – atkarībā no konteksta: | ||
− | * [[Romas impērija|Romas impērijā]], viduslaikos [[Bizantija|Bizantijā]], [[Polijas karaliste|Polijas karalistē]] u.c. valsts pasta [[klaušas]]; XIII-XIV gs. arī valsts klaušas ceļu, tiltu, nocietinājumu būvē; viduslaikos Bizantijā, [[Bulgārijas valsts|Bulgārijā]], Itālijā, [[Lietuvas lielkņaziste| | + | * [[Romas impērija|Romas impērijā]], viduslaikos [[Bizantija|Bizantijā]], [[Polijas karaliste|Polijas karalistē]] u.c. – valsts pasta [[klaušas]]; XIII-XIV gs. arī valsts klaušas ceļu, tiltu, nocietinājumu būvē; viduslaikos Bizantijā, [[Bulgārijas valsts|Bulgārijā]], Itālijā, [[Lietuvas lielkņaziste|Lietuvā]] u.c. – klaušas zemes kunga labā. |
+ | |||
+ | * Jaunajos un jaunākajos laikos starptautiskajās tiesībās – karojošas valsts tiesības sagrābt neitrālo valstu transportlīdzekļus (galvenokārt tirdzniecības kuģus), lai tos izmantotu militārām vajadzībām. XVII gs. angārijas tiesības zaudēja leģitimitāti. 1907. gada V Hāgas konvencija izņēmuma kārtā pieļāva dzelzceļa transporta angāriju. | ||
[[Kategorija:Nodokļi]] | [[Kategorija:Nodokļi]] |
Versija, kas saglabāta 2016. gada 4. augusts, plkst. 09.34
Angārija (lat. angaris) – atkarībā no konteksta:
- Romas impērijā, viduslaikos Bizantijā, Polijas karalistē u.c. – valsts pasta klaušas; XIII-XIV gs. arī valsts klaušas ceļu, tiltu, nocietinājumu būvē; viduslaikos Bizantijā, Bulgārijā, Itālijā, Lietuvā u.c. – klaušas zemes kunga labā.
- Jaunajos un jaunākajos laikos starptautiskajās tiesībās – karojošas valsts tiesības sagrābt neitrālo valstu transportlīdzekļus (galvenokārt tirdzniecības kuģus), lai tos izmantotu militārām vajadzībām. XVII gs. angārijas tiesības zaudēja leģitimitāti. 1907. gada V Hāgas konvencija izņēmuma kārtā pieļāva dzelzceļa transporta angāriju.