Atšķirības starp "Angārija" versijām
No ''Vēsture''
(jauns šķirklis) |
m |
||
(3 starpversijas, ko mainījis viens dalībnieks, nav parādītas) | |||
1. rindiņa: | 1. rindiņa: | ||
− | '''Angārija''' (lat. ''angaris'') – atkarībā no konteksta: | + | '''Angārija''' (no sgr. ''ἄγγαροι'' – "jātnieks kurjers", ''ἀγγαρεία - angareija''; lat. ''angaris'', an. ''angaria'', kr. ''ангария'') – atkarībā no konteksta: |
− | * [[Romas impērija|Romas impērijā]], viduslaikos [[Bizantija|Bizantijā]], [[Polijas karaliste|Polijas karalistē]] u.c. valsts pasta [[klaušas]]; XIII-XIV gs. arī valsts klaušas ceļu, tiltu, nocietinājumu būvē; viduslaikos Bizantijā, [[Bulgārijas valsts|Bulgārijā]], Itālijā, [[Lietuvas lielkņaziste| | + | * [[Romas impērija|Romas impērijā]], viduslaikos [[Bizantija|Bizantijā]], [[Polijas karaliste|Polijas karalistē]] u.c. – valsts pasta dienesta [[klaušas]]; XIII-XIV gs. arī valsts klaušas ceļu, tiltu, nocietinājumu būvē; viduslaikos Bizantijā, [[Bulgārijas valsts|Bulgārijā]], Itālijā, [[Lietuvas lielkņaziste|Lietuvā]] u.c. – klaušas zemes kunga labā. |
+ | |||
+ | * Jaunajos un jaunākajos laikos starptautiskajās tiesībās – karojošas valsts tiesības sagrābt neitrālo valstu transportlīdzekļus (galvenokārt tirdzniecības kuģus), lai tos izmantotu militārām vajadzībām. XVII gs. angārijas tiesības zaudēja leģitimitāti. 1907. gada V Hāgas konvencija izņēmuma kārtā pieļāva dzelzceļa transporta angāriju. | ||
+ | |||
+ | ==== Literatūra par šo tēmu ==== | ||
+ | |||
+ | * Latvijas padomju enciklopēdija. - Galvenā enciklopēdija redakcija: Rīga, 1981., - 247. lpp. | ||
+ | |||
+ | ==== Resursi internetā par šo tēmu ==== | ||
+ | |||
+ | * [https://www.britannica.com/technology/angaria Angaria - Encyclopædia Britannica] | ||
+ | ---- | ||
+ | * [http://dic.academic.ru/dic.nsf/dic_synonims/3325 Aнгария - Словари и энциклопедии на Академике] | ||
[[Kategorija:Nodokļi]] | [[Kategorija:Nodokļi]] |
Pašreizējā versija, 2016. gada 4. augusts, plkst. 09.44
Angārija (no sgr. ἄγγαροι – "jātnieks kurjers", ἀγγαρεία - angareija; lat. angaris, an. angaria, kr. ангария) – atkarībā no konteksta:
- Romas impērijā, viduslaikos Bizantijā, Polijas karalistē u.c. – valsts pasta dienesta klaušas; XIII-XIV gs. arī valsts klaušas ceļu, tiltu, nocietinājumu būvē; viduslaikos Bizantijā, Bulgārijā, Itālijā, Lietuvā u.c. – klaušas zemes kunga labā.
- Jaunajos un jaunākajos laikos starptautiskajās tiesībās – karojošas valsts tiesības sagrābt neitrālo valstu transportlīdzekļus (galvenokārt tirdzniecības kuģus), lai tos izmantotu militārām vajadzībām. XVII gs. angārijas tiesības zaudēja leģitimitāti. 1907. gada V Hāgas konvencija izņēmuma kārtā pieļāva dzelzceļa transporta angāriju.
Literatūra par šo tēmu
- Latvijas padomju enciklopēdija. - Galvenā enciklopēdija redakcija: Rīga, 1981., - 247. lpp.