Atšķirības starp "Latvijas armijas 1. bruņotais divizions" versijām
No ''Vēsture''
m |
m |
||
| 2. rindiņa: | 2. rindiņa: | ||
Tehniskais sastāvs: | Tehniskais sastāvs: | ||
| − | * Bruņoto automobiļu rota (formēšanas brīdī bija 4 bruņotie automobiļi, 1920. gada 1. februārī - 8 bruņotie automobiļi: "Lāčplēsis", "Imanta", "Kurzemnieks", "Zemgalietis", "Staburags", "Viesturs", "Pērkons" un "Tālivaldis"): | + | * Bruņoto automobiļu rota (formēšanas brīdī bija 4 bruņotie automobiļi, 1920. gada 1. februārī - 8 bruņotie automobiļi: [[bruņotais automobilis "Lāčplēsis"|"Lāčplēsis"]], "Imanta", "Kurzemnieks", "Zemgalietis", "Staburags", "Viesturs", "Pērkons" un "Tālivaldis"): |
** 1. smago bruņoto automobiļu nodaļa (2 auto: "Kurzemnieks" un "Viesturs") | ** 1. smago bruņoto automobiļu nodaļa (2 auto: "Kurzemnieks" un "Viesturs") | ||
** 2. vieglo bruņoto automobiļu nodaļa (2 auto) | ** 2. vieglo bruņoto automobiļu nodaļa (2 auto) | ||
Versija, kas saglabāta 2011. gada 1. marts, plkst. 11.09
Latvijas armijas Bruņotais divizions - 1919. gada 14. jūlijā kapitana Otto Grosbarta vadībā izveidota Latvijas armijas vienība, kurā ietilpa bruņotie vilcieni un bruņotie automobiļi. Pastāvēja līdz 1920. gada 8. februārim, kad to pārformēja, izveidojot Bruņoto auto, Tanku divizionus, kas apvienoti Autotanku pulkā, un atdalot Bruņoto vilcienu divizionu.
Tehniskais sastāvs:
- Bruņoto automobiļu rota (formēšanas brīdī bija 4 bruņotie automobiļi, 1920. gada 1. februārī - 8 bruņotie automobiļi: "Lāčplēsis", "Imanta", "Kurzemnieks", "Zemgalietis", "Staburags", "Viesturs", "Pērkons" un "Tālivaldis"):
- 1. smago bruņoto automobiļu nodaļa (2 auto: "Kurzemnieks" un "Viesturs")
- 2. vieglo bruņoto automobiļu nodaļa (2 auto)
- Auto-motociklistu rota (izveidota 14. augustā)
- Instruktoru rota: 2 vadi (tehniskās un ierindas apmācību), 3 virsnieki un 8 instruktori, 1 bruņotais automobilis.
- Bruņoto vilcienu nodaļa (5 bruņotie vilcieni)
