Atšķirības starp "Latvijas armijas 1. aviācijas nodaļa" versijām
m |
m |
||
| 1. rindiņa: | 1. rindiņa: | ||
'''1. aviācijas nodaļa''' - [[Latvijas armija]]s [[Armijas aviācijas grupa]]s apakšvienība, saformēta 1919. gada jūlija beigās J.Priedīša vadībā Spilves lidlaukā, Rīgā. Pirmās lidmašīnas (1-vietīga "Nieuport 24" un 2-vietīga "Sopwith Struter 1 ½") ieguva 1919. gada 27. jūlijā, nolaupot tās [[Līvena aviācijas nodaļa]]i. Pirmie lidotāji - J.Priedītis un V.Jakubovs - 28. jūnijā bija pārnākuši no Līvena aviācijas nodaļas. | '''1. aviācijas nodaļa''' - [[Latvijas armija]]s [[Armijas aviācijas grupa]]s apakšvienība, saformēta 1919. gada jūlija beigās J.Priedīša vadībā Spilves lidlaukā, Rīgā. Pirmās lidmašīnas (1-vietīga "Nieuport 24" un 2-vietīga "Sopwith Struter 1 ½") ieguva 1919. gada 27. jūlijā, nolaupot tās [[Līvena aviācijas nodaļa]]i. Pirmie lidotāji - J.Priedītis un V.Jakubovs - 28. jūnijā bija pārnākuši no Līvena aviācijas nodaļas. | ||
| − | Pirmo kaujas lidojumu tās ekipāža (pilots kaprālis V.Jakubovs un novērotājs virsltn. F.Zute) veica 26. augustā virzienā Krustpils > Līvāni > Jersika > Krustpils, izlūkojot pretinieka aizmuguri un bombardējot Jersiku. Nākamajā dienā kaujas lidojumu veica J.Priedītis. 1. septembrī nodaļa tika pārvietota uz Mazjumpravmuižas aerodromu. Veica izlūklidojumus virs Kurzemes, lai noskaidrotu [[Vācijas armijas 6. rezerves korpuss|6. korpusa]] un [[Rietumu brīvprātīgo armija]]s vienību dislokāciju un pārvietošanos. 17. septembrī nodaļa tika pārvietota atpakaļ uz Spilvi, bet 6. oktobrī - uz Krustpili. Sākoties [[Bermontiāde]]i, viena no lidmašīnām tika pārvietota uz Rīgu, Krustabaznīcas aerodromu. 4. novembrī nodaļa veica 5 kaujas lidojumus (veica aerofotogrāfēšanu, nometa 70 bumbas). 9. novembrī tika veikts pēdējais kaujas lidojums pret bermontiešiem (kopā Bermontiādes laikā nodaļa veica 46 kaujas lidojumus, nolidojot 56 stundas). 29. novembrī 1. aviācijas nodaļa atkal tika izvietota Spilves | + | Pirmo kaujas lidojumu tās ekipāža (pilots kaprālis V.Jakubovs un novērotājs virsltn. F.Zute) veica 26. augustā virzienā Krustpils > Līvāni > Jersika > Krustpils, izlūkojot pretinieka aizmuguri un bombardējot Jersiku. Nākamajā dienā kaujas lidojumu veica J.Priedītis. 1. septembrī nodaļa tika pārvietota uz Mazjumpravmuižas aerodromu. Veica izlūklidojumus virs Kurzemes, lai noskaidrotu [[Vācijas armijas 6. rezerves korpuss|6. korpusa]] un [[Rietumu brīvprātīgo armija]]s vienību dislokāciju un pārvietošanos. 17. septembrī nodaļa tika pārvietota atpakaļ uz Spilvi, bet 6. oktobrī - uz Krustpili. Sākoties [[Bermontiāde]]i, viena no lidmašīnām tika pārvietota uz Rīgu, Krustabaznīcas aerodromu. 4. novembrī nodaļa veica 5 kaujas lidojumus (veica aerofotogrāfēšanu, nometa 70 bumbas). 9. novembrī tika veikts pēdējais kaujas lidojums pret bermontiešiem (kopā Bermontiādes laikā nodaļa veica 46 kaujas lidojumus, nolidojot 56 stundas). 29. novembrī 1. aviācijas nodaļa atkal tika izvietota Spilves lidlaukā. |
| − | ==== | + | ==== Avoti un literatūra par šo tēmu ==== |
* Latvijas Brīvības cīņas 1918-1920. Enciklopēdija. - Preses nams: Rīga, 1999., 68.-69. lpp. ISBN 9984-00-395-7 | * Latvijas Brīvības cīņas 1918-1920. Enciklopēdija. - Preses nams: Rīga, 1999., 68.-69. lpp. ISBN 9984-00-395-7 | ||
| + | * LVVA, 1468. f., 1. apr., 134. l., 12.-16. lp. - LR kara aviācijas organizēšanas materiāli | ||
[[Kategorija:Latvijas Neatkarības karš]] | [[Kategorija:Latvijas Neatkarības karš]] | ||
[[Kategorija:Latvijas armijas vienības]] | [[Kategorija:Latvijas armijas vienības]] | ||
Pašreizējā versija, 2016. gada 20. augusts, plkst. 11.57
1. aviācijas nodaļa - Latvijas armijas Armijas aviācijas grupas apakšvienība, saformēta 1919. gada jūlija beigās J.Priedīša vadībā Spilves lidlaukā, Rīgā. Pirmās lidmašīnas (1-vietīga "Nieuport 24" un 2-vietīga "Sopwith Struter 1 ½") ieguva 1919. gada 27. jūlijā, nolaupot tās Līvena aviācijas nodaļai. Pirmie lidotāji - J.Priedītis un V.Jakubovs - 28. jūnijā bija pārnākuši no Līvena aviācijas nodaļas.
Pirmo kaujas lidojumu tās ekipāža (pilots kaprālis V.Jakubovs un novērotājs virsltn. F.Zute) veica 26. augustā virzienā Krustpils > Līvāni > Jersika > Krustpils, izlūkojot pretinieka aizmuguri un bombardējot Jersiku. Nākamajā dienā kaujas lidojumu veica J.Priedītis. 1. septembrī nodaļa tika pārvietota uz Mazjumpravmuižas aerodromu. Veica izlūklidojumus virs Kurzemes, lai noskaidrotu 6. korpusa un Rietumu brīvprātīgo armijas vienību dislokāciju un pārvietošanos. 17. septembrī nodaļa tika pārvietota atpakaļ uz Spilvi, bet 6. oktobrī - uz Krustpili. Sākoties Bermontiādei, viena no lidmašīnām tika pārvietota uz Rīgu, Krustabaznīcas aerodromu. 4. novembrī nodaļa veica 5 kaujas lidojumus (veica aerofotogrāfēšanu, nometa 70 bumbas). 9. novembrī tika veikts pēdējais kaujas lidojums pret bermontiešiem (kopā Bermontiādes laikā nodaļa veica 46 kaujas lidojumus, nolidojot 56 stundas). 29. novembrī 1. aviācijas nodaļa atkal tika izvietota Spilves lidlaukā.
Avoti un literatūra par šo tēmu
- Latvijas Brīvības cīņas 1918-1920. Enciklopēdija. - Preses nams: Rīga, 1999., 68.-69. lpp. ISBN 9984-00-395-7
- LVVA, 1468. f., 1. apr., 134. l., 12.-16. lp. - LR kara aviācijas organizēšanas materiāli
