Atšķirības starp "Latvijas armijas 1. bruņotais divizions" versijām
No ''Vēsture''
m ("Latvijas armijas Bruņotais divizions" pārdēvēju par "Latvijas armijas 1. bruņotais divizions") |
m |
||
| 10. rindiņa: | 10. rindiņa: | ||
== Resursi internetā par šo tēmu == | == Resursi internetā par šo tēmu == | ||
| + | |||
| + | * [ftp://balticom-200-234.balticom.lv/BOOK/Gramatas%20Par%20Latvijas%20Vesturi/Dzelzs%20Karaviri%20jeb%20Latvijas%20Kaujas%20Masinu%20Vesture%20%5BLat%5D.pdf Esserts M. Dzelzs karavīri jeb Latvijas kaujas mašīnu vēsture (1998.)] | ||
[[Kategorija:Latvijas armijas vienības]] | [[Kategorija:Latvijas armijas vienības]] | ||
Versija, kas saglabāta 2011. gada 1. marts, plkst. 12.00
Latvijas armijas 1. bruņotais divizions - 1919. gada 14. jūlijā kapitana Otto Grosbarta vadībā izveidota Latvijas armijas vienība, kurā ietilpa bruņotie vilcieni un bruņotie automobiļi. Pastāvēja līdz 1920. gada 8. februārim, kad to pārformēja, izveidojot Bruņoto auto, Tanku divizionus, kas apvienoti Autotanku pulkā, un atdalot Bruņoto vilcienu divizionu.
Tehniskais sastāvs:
- Bruņoto automobiļu rota (formēšanas brīdī bija 4 bruņotie automobiļi, 1920. gada 1. februārī - 8 bruņotie automobiļi: "Lāčplēsis", "Imanta", "Kurzemnieks", "Zemgalietis", "Staburags", "Viesturs", "Pērkons" un "Tālivaldis"):
- 1. smago bruņoto automobiļu nodaļa (2 auto: "Kurzemnieks" un "Viesturs")
- 2. vieglo bruņoto automobiļu nodaļa (2 auto)
- Auto-motociklistu rota (izveidota 14. augustā)
- Instruktoru rota: 2 vadi (tehniskās un ierindas apmācību), 3 virsnieki un 8 instruktori, 1 bruņotais automobilis.
- Bruņoto vilcienu nodaļa (5 bruņotie vilcieni)
