Garford-Putilov: Atšķirības starp versijām
No ''Vēsture''
Jump to navigationJump to search
jauns šķirklis |
mNav labojuma kopsavilkuma |
||
| 14. rindiņa: | 14. rindiņa: | ||
|- | |- | ||
| style="vertical-align: top; text-align: right;" | '''svars''' | | style="vertical-align: top; text-align: right;" | '''svars''' | ||
| style="vertical-align: top; text-align: left;" | 8,4 | | style="vertical-align: top; text-align: left;" | 8,4/11 t | ||
|- | |- | ||
| style="vertical-align: top; text-align: right;" | '''garums''' | | style="vertical-align: top; text-align: right;" | '''garums''' | ||
| 39. rindiņa: | 39. rindiņa: | ||
| style="vertical-align: top; text-align: right;" | '''bruņojums''' | | style="vertical-align: top; text-align: right;" | '''bruņojums''' | ||
| style="vertical-align: top; text-align: left;" | | | style="vertical-align: top; text-align: left;" | | ||
* 76,2 mm lielgabals | * 76,2 mm lielgabals (1910.) | ||
* 3 ložmetēji | * 3 ložmetēji | ||
|- | |||
| style="vertical-align: top; text-align: right;" | '''munīcija''' | |||
| style="vertical-align: top; text-align: left;" | | |||
* 2x3440 patronu | |||
* 68 šāviņi | |||
|- | |- | ||
| style="vertical-align: top; text-align: right;" | '''apkalpe''' | | style="vertical-align: top; text-align: right;" | '''apkalpe''' | ||
| style="vertical-align: top; text-align: left;" | 8 kareivji | | style="vertical-align: top; text-align: left;" | 8 kareivji | ||
|} | |} | ||
'''Гарфорд-Путилов''' - laikā no 1915. līdz 1916. gadam [[Krievijas impērija|Krievijas impērijā]] sērijveidā ražoti un armijas apbruņojumā iekļauti [[Bruņumašīna|bruņotie automobiļi]]. Ražoti pēc ''Garford Motor Truck Co'' (ASV) licences, | '''Гарфорд-Путилов''' - laikā no 1915. līdz 1916. gadam [[Krievijas impērija|Krievijas impērijā]] sērijveidā ražoti un armijas apbruņojumā iekļauti [[Bruņumašīna|bruņotie automobiļi]]. Ražoti pēc ''Garford Motor Truck Co'' (ASV) licences, uz 4 t kravas automašīnas šasijas, pārveidojot to militārām vajadzībām Putilova rūpnīcā pēc ģenerālmajora N.Filatova projekta (modelis "Garford-Putilovec"). Kopā tika izgatavoti 48 eksemplāri (no tiem 18 "jūras"). | ||
[[Kategorija: Krievijā ražotās bruņumašīnas]] | [[Kategorija: Krievijā ražotās bruņumašīnas]] | ||
Versija, kas saglabāta 2011. gada 1. marts, plkst. 15.01
| |
| tips | smagais bruņotais automobilis |
| ražotāja valsts | ASV/Krievija |
| ražots | 1915.-1916. |
| svars | 8,4/11 t |
| garums | ? m |
| platums | ? m |
| augstums | ? m |
| bruņu biezums | 6,5-9 mm |
| motors | Garford 35 Zs |
| degviela | benzīns |
| ātrums | 18-30 km/h |
| bruņojums |
|
| munīcija |
|
| apkalpe | 8 kareivji |
Гарфорд-Путилов - laikā no 1915. līdz 1916. gadam Krievijas impērijā sērijveidā ražoti un armijas apbruņojumā iekļauti bruņotie automobiļi. Ražoti pēc Garford Motor Truck Co (ASV) licences, uz 4 t kravas automašīnas šasijas, pārveidojot to militārām vajadzībām Putilova rūpnīcā pēc ģenerālmajora N.Filatova projekta (modelis "Garford-Putilovec"). Kopā tika izgatavoti 48 eksemplāri (no tiem 18 "jūras").
