Kuģubūves revolūcija

Kuģubūves revolūcija (an. Revolution in Shipbuilding, kr. корабельная революция) – kardinālas izmaiņas Eiropā kuģu būvē un jaunu konstrukciju ieviešana, kas ritēja 1470.-1570. gados, izveidojot jaunus kuģu tipus - karavela, galeona u.c. - kas radīja pamatu tam, lai būtu iespējami Lielie ģeogrāfiskie atklājumi.

Ieviesās karvelas (gludā) kuģu sānu apšuve – kuģa sānu dēļi nevis nosedz viens otru, kā klinkera apšuvē, bet ar malas slīpni pielāgoti viens otram. Segti klāji - ar laiku pat vairāki. Sāka būvēt kuģus ar diviem un trim, vēlāk arī pat ar četriem mastiem. Kardināli mainījās buru aprīkojums un komplektācijas varianti: buras mastos sāka izvietot divos un pat trijos stāvos, kuģu priekšgalā un aizmugurē nāca jaunas, slīpās buras, kas ievērojami palielināja to manevrētspēju. Ieviesa kuģu iekšpuses apšuvi.