Atšķirības starp "Bruņotais vilciens Nr4" versijām
No ''Vēsture''
m |
m |
||
1. rindiņa: | 1. rindiņa: | ||
− | '''Bruņotais vilciens Nr4''' - vieglais [[bruņuvilciens]] [[Latvijas armija|Latvijas armijā]] 1920.-1940. gados. [[Latvijas | + | '''Bruņotais vilciens Nr4''' - vieglais [[bruņuvilciens]] [[Latvijas armija|Latvijas armijā]] 1920.-1940. gados. [[Latvijas Pagaidu valdība]]s spēku rīcībā nonāca kā kara trofeja - Jelgavas-Tukuma dzelzsceļa līnijā pie Grīvas kroga 1919. gadā no sliedēm nolaists vācu bruņuvilciens. Tika izremontēts un sagatavots Jelgavas dzelzsceļa depo darbnīcās [[Leitnants|leitnanta]] Grīnberga vadībā. |
Sastāvu veidoja: | Sastāvu veidoja: |
Versija, kas saglabāta 2010. gada 20. februāris, plkst. 10.51
Bruņotais vilciens Nr4 - vieglais bruņuvilciens Latvijas armijā 1920.-1940. gados. Latvijas Pagaidu valdības spēku rīcībā nonāca kā kara trofeja - Jelgavas-Tukuma dzelzsceļa līnijā pie Grīvas kroga 1919. gadā no sliedēm nolaists vācu bruņuvilciens. Tika izremontēts un sagatavots Jelgavas dzelzsceļa depo darbnīcās leitnanta Grīnberga vadībā.
Sastāvu veidoja:
- 1 daļēji segta lokomotīve;
- 4 bruņuvagoni (pēc 12.1919. vēl 2, pievienoti no BV "Kalpaks")
Bruņojums:
- 2 lauka lielgabali (77 mm);
- 2 lielgabali lietos tērauda torņos (50 mm);
- 6 ložmetēji;
- sakaru sistēma.
1920. gada 1. aprīlī tika iekļauts Bruņoto vilcienu diviziona sastāvā. 1940. gada 3. februārī līdz ar Bruņoto vilcienu pulka likvidāciju norakstīts - tālākais liktenis nav zināms.
Literatūra par šo tēmu
- Lavenieks J. Bruņoto vilcienu pulks. - New York, 1971.
- Latvijas Brīvības cīņas 1918-1920 : Enciklopēdija - Preses nams: Rīga, 1999., 89.-40. lpp.
- Eihenbaums V. Bruņotie vilcieni Latvijā. // Biznesa Partneri. Jūlijs, 1997.
- Bruņoto vilcienu pulka 20 gadi.// Latvijas kareivis Nr. 127., 9.06.1939.