Atšķirības starp "Bruņotais vilciens Nr4" versijām
m |
m |
||
| 1. rindiņa: | 1. rindiņa: | ||
| − | '''Bruņotais vilciens Nr4''' - vieglais [[bruņuvilciens]] [[Latvijas armija|Latvijas armijā]] 1920.-1940. gados. [[Latvijas Pagaidu valdība]]s spēku rīcībā nonāca kā kara trofeja - Jelgavas-Tukuma dzelzsceļa līnijā pie Grīvas kroga 1919. gadā no sliedēm nolaists vācu bruņuvilciens. Tika izremontēts un sagatavots Jelgavas dzelzsceļa depo darbnīcās [[Leitnants|leitnanta]] Grīnberga vadībā. | + | '''Bruņotais vilciens Nr4''' - vieglais [[bruņuvilciens]] [[Latvijas armija|Latvijas armijā]] 1920.-1940. gados. [[Latvijas Pagaidu valdība]]s spēku rīcībā nonāca kā kara trofeja - Jelgavas-Tukuma dzelzsceļa līnijā pie Grīvas kroga 1919. gadā no sliedēm nolaists vācu bruņuvilciens. Tika izremontēts un sagatavots Jelgavas dzelzsceļa depo darbnīcās [[Leitnants|leitnanta]] Grīnberga vadībā. Pēc stāšanās ierindā 14.12.1919. par bruņuvilciena komandieri iecelts [[virsleitnants]] A.Krauklis. |
Sastāvu veidoja: | Sastāvu veidoja: | ||
| 10. rindiņa: | 10. rindiņa: | ||
* sakaru sistēma. | * sakaru sistēma. | ||
| − | 1920. gada 1. aprīlī tika iekļauts [[Bruņoto vilcienu divizions|Bruņoto vilcienu diviziona]] sastāvā. 1940. gada 3. februārī līdz ar Bruņoto vilcienu pulka likvidāciju norakstīts - tālākais liktenis nav zināms. | + | Sākot ar 1919. gada 14. decembri dislocējās Jelgavā armijas virspavēlnieka rezervē. Decembra pirmajā pusē sastāvam pievienoja [[Bruņotais vilciens Nr5|BV "Kalpaks"]]. 1920. gadā ''bruņotais vilciens Nr4'' piedalījās kaujās pret [[LSPR|sarkano strēlnieku]] spēkiem Latgales frontē: Izvaltas, Indras un Bigosovas apvidū. 4. martā par komandieri iecelts bijušais [[Bruņotais vilciens Nr3|bruņuvilciena Nr 3]] komandieris [[virsleitnants]] K.Liberts. |
| + | |||
| + | 1920. gada 1. aprīlī tika iekļauts [[Bruņoto vilcienu divizions|Bruņoto vilcienu diviziona]] sastāvā ar dislokācijas vietu Rīgā. 1940. gada 3. februārī līdz ar Bruņoto vilcienu pulka likvidāciju norakstīts - tālākais liktenis nav zināms. | ||
== Literatūra par šo tēmu == | == Literatūra par šo tēmu == | ||
Versija, kas saglabāta 2010. gada 20. februāris, plkst. 10.59
Bruņotais vilciens Nr4 - vieglais bruņuvilciens Latvijas armijā 1920.-1940. gados. Latvijas Pagaidu valdības spēku rīcībā nonāca kā kara trofeja - Jelgavas-Tukuma dzelzsceļa līnijā pie Grīvas kroga 1919. gadā no sliedēm nolaists vācu bruņuvilciens. Tika izremontēts un sagatavots Jelgavas dzelzsceļa depo darbnīcās leitnanta Grīnberga vadībā. Pēc stāšanās ierindā 14.12.1919. par bruņuvilciena komandieri iecelts virsleitnants A.Krauklis.
Sastāvu veidoja:
- 1 daļēji segta lokomotīve;
- 4 bruņuvagoni (pēc 12.1919. vēl 2, pievienoti no BV "Kalpaks")
Bruņojums:
- 2 lauka lielgabali (77 mm);
- 2 lielgabali lietos tērauda torņos (50 mm);
- 6 ložmetēji;
- sakaru sistēma.
Sākot ar 1919. gada 14. decembri dislocējās Jelgavā armijas virspavēlnieka rezervē. Decembra pirmajā pusē sastāvam pievienoja BV "Kalpaks". 1920. gadā bruņotais vilciens Nr4 piedalījās kaujās pret sarkano strēlnieku spēkiem Latgales frontē: Izvaltas, Indras un Bigosovas apvidū. 4. martā par komandieri iecelts bijušais bruņuvilciena Nr 3 komandieris virsleitnants K.Liberts.
1920. gada 1. aprīlī tika iekļauts Bruņoto vilcienu diviziona sastāvā ar dislokācijas vietu Rīgā. 1940. gada 3. februārī līdz ar Bruņoto vilcienu pulka likvidāciju norakstīts - tālākais liktenis nav zināms.
Literatūra par šo tēmu
- Lavenieks J. Bruņoto vilcienu pulks. - New York, 1971.
- Latvijas Brīvības cīņas 1918-1920 : Enciklopēdija - Preses nams: Rīga, 1999., 89.-40. lpp.
- Eihenbaums V. Bruņotie vilcieni Latvijā. // Biznesa Partneri. Jūlijs, 1997.
- Bruņoto vilcienu pulka 20 gadi.// Latvijas kareivis Nr. 127., 9.06.1939.
